Prevenzione degli infortuni in Svizzera: sicurezza per tutti gli utenti della strada

Per chi è inesperto il tragitto casa-scuola può essere un momento non solo di tensione, ma anche di pericolo. Potete quindi preparare vostro figlio ad affrontarlo nel migliore dei modi.

L’analisi illustra le difficoltà che i bambini devono superare nel tragitto casa-scuola e gli aspetti a cui gli adulti possono prestare attenzione.

Auch rücksichtsvolle und umsichtige Verkehrsteilnehmer vergessen schnell einmal, dass sie Kinder im Strassenverkehr leicht verunsichern können. Denn Kinder lernen vor allem durch Spielen und Nachahmen.

Max ti ha preparato alcune regole importanti da seguire.

I fatti di seguito riportati vi aiuteranno a capire il comportamento di vostro figlio nel traffico stradale.

Anche il mini-scooter è un mezzo di trasporto. Qui trovate consigli utili per usarlo in modo sicuro.

Kiknet offre ai docenti materiale didattico gratuito sui temi più diversi: schede di lavoro, test, presentazioni, tool digitali, idee per le gite e molto altro.

Il sito educazionestradale.ch propone a istruttori di educazione stradale, docenti e altre persone interessate pratiche idee per le loro lezioni sulle regole della strada, in tutta semplicità e con pochi clic. È possibile filtrare le proposte per mezzo di parole chiave oppure per ciclo o tematica. Il materiale è suddiviso nelle sezioni «Io in qualità di pedone», «In viaggio con la bicicletta», «Responsabilità nel traffico» e «Regole e prescrizioni» ed è provvisto di riferimenti ai piani di studio.

La piattaforma educazionestradale.ch è messa a disposizione dal Fondo di sicurezza stradale (FSS) e dalle sue organizzazioni partner.

Utilizziamo i fondi per la ricerca per finanziare progetti di ricerca in tutte le discipline che rendono più sicura la mobilità urbana.

Le e-cargo bike godono di una grande popolarità che va aumentando sempre di più: in tutta la Svizzera, e in particolare nelle aree urbane, le cifre di vendita di questo particolare tipo di bici stanno facendo registrare un notevole incremento. La Fondazione di AXA per la prevenzione si è pertanto chiesta quali siano gli effetti della crescita delle vendite delle cargo bike elettriche sulla sicurezza stradale e quali siano le raccomandazioni operative concrete per mettere in atto misure a scopo preventivo in tale ambito nell’uso di questo tipo di mobilità.

Anche in Svizzera i monopattini elettrici da alcuni anni fanno parte del panorama della mobilità. Per la fascia più giovane di utenti la circolazione notturna può costituire un particolare rischio di incidenti. L’obiettivo del gruppo di ricerca è quello di esaminare il comportamento di guida dei ragazzi in condizioni di aumentato rischio e i fattori psicologici che li portano a usare i monopattini elettrici (specie la notte ed eventualmente sotto gli effetti dell’alcol) al fine di dedurne possibili misure di prevenzione.